Алфа 145-146, тема за общи приказки

[Satanism]

И делтата ми правеше така, момчета....само дето не е било винаги така...появи се този проблем по едно време...така и не разбрах от какво е

[н.неделчев]

Имам същия проблем като теб. Алфа 145 1.9 ТД.Като запаля и свети лампата и чак като подам малко газ се оправя.

Имаш ли представа защо го прави??

Още не съм открил причината.Замерихме динамото,то си зарежда нормално.По принцип,като светне за постоянно вече има проблем.Интересното е че като я покарам и я изгася,като я запаля веднага изгася веднага без да съм докосвал газта.

[soldier]

Проблема е някъде в алтернатора, но са ми казали, че не е фатално стига винаги след като палиш да подаваш гас, а не я държиш да си работи така. Но докато не ти изгасне лампата, алтернатора със сигурност не работи.

[Pastora]

Когато не е в ред, започва в началото с примигване само. Постепенно свети все по-честичко. И като ти съобщат труда по него ревеш, че се маха цялата предница

[mordohy]

Както го описваш е от слаба крушка за динамото.От нея е възбуждането му.След гасене и пак палене, в ротора има доста голям остатъчен магнетизъм и то по-лесно се възбужда.Липсата на мощност се дължи на няколко причини:
хлабав(при тебе стар, вкоравен и приплъзващ)ремък,изгоряла фаза или диод.Симптомите са падане на напрежението до под 13.2 волта при включване на консуматори.
В много редки случаи загубата на мощността се дължи на износени колекторни пръстени или на заяждащи четки!
Потърси в раздела на 33-ките.Там има много изчерпателна тема!

[tonov]

баце, само ще вметна че при 145 е индикацията е със светодиод, не е с ламба Мислим ше има значение

[mordohy]

Баце, за първи път с кеф те хващам, че ме проверяваш!Там на светодиода има в схемата и един шунтиращ резистор!Той дава нужния ток на регулатора.Алюзията е, че ако не се подава достатъчно ток на възбудителната намотка, няма да се получи лавинообразното повишаване на напрежението на динамото!В Гърция съм виждал 145 с крушки и то 1.5 вата, както на 33-ки и е основна язва в системата.Явно тука са много редки!Всъщност не съм виждал такива в Бг!Все пак, катърите си слагат лампи от 5 вата и още при 650 оборота се възбужда динамото.
Наздраве!

[tonov]

Мдааа, верно има шунт. Ама светодиодите не стареят за разлика от крушките. Резисторите и те (или поне е малко)

Ай наздраве

[GRME4E]

здравейте колеги.стопа на багажника не свети.свалих го пробвах с акумолатора свети.молиа дайте сьвет, кьде да тьрсиа проблема?стоп светлините отзат работиат нормално.146jtd

[tonov]

Виж първо на буксата дали има + и маса, и според това което липсва тръгваш по кабелите Ако е масата - лесно, може да пуснеш и от друго място. Ако е + е повече ровене, но най-вероятно е прекъснал кабела в гъвкавата връзка.

[GRME4E]

беше прекьснато кабелчето,ама какво ровене падна.......че ме навалиа и дьжда,ама го открих.БЛАГОДАРИА на tonov.

[гадмръсна]

здравейте отскоро и аз се сдобих с една алфа (146 1.6 боксер) и тъй като ми е първа кола не съм много на ясно с квото и да е проблема ми че двигателя малко тресе на свободна при 1000 об. но не постоянно а в някакъв интервал се разтриса за малко и после работи нормално после пак се разтриса та мислех да започна като почистя МПХ обаче не мога да го намеря имам тука ръководство за ремонт обаче в него е даден двигател 1.7 (за 1.6 не намерих) на който е отпред на колекторите а на моя двигател няма нищо там така че ако някой може да ми помогне с някакви съвети снимки и тнт ще съм много благодарен

[ivan dimitrov]

---

[гадмръсна]

Здр. скайп ми е : ivan.angelov666 мерси предварително и да допълня че газ нямам на колата.

[ogi100]

+ и - на кабел

Здравейте
за да не отварям нова тема за такава глупост пиша тук.
Искам да вържа една камерка за задно виждане, но не мога да разгадая по коя жица от кабела който са ми дали за захранване да пусна "+" и коя да е за масата:
едната е чисто черна, а другата е с шарка